近年來，隨著機動車保有量快速增長，停車難已成為日益突出的“城市病”。廣東省審計廳堅持把解決群眾“急難愁盼”問題作為黨史學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，2021年第二季度組織開展中心城區(qū)停車場規(guī)劃建設(shè)管理情況專項審計調(diào)查，切實解決好群眾的操心事、煩心事、揪心事，讓人民群眾有更多更實在的獲得感、幸福感、安全感。
本次審計調(diào)查緊緊圍繞廣東2020年出臺的《關(guān)于加強和改進全省城市停車管理工作的指導(dǎo)意見》，立足城市發(fā)展的現(xiàn)實需要，從“規(guī)劃、建設(shè)、管理”三方面入手，打出審計破解城市停車難的“組合拳”，以審計成效推動城區(qū)停車場高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高品質(zhì)建設(shè)、高質(zhì)量管理。
一是促進完善管理制度。對細(xì)化停車設(shè)施專項規(guī)劃、完善配建標(biāo)準(zhǔn)等情況開展審計，推動建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制和管理制度，重點關(guān)注重點區(qū)域和特殊需求，推動居民小區(qū)、商務(wù)區(qū)、大型醫(yī)院等停車供需矛盾突出的重點區(qū)域和殘疾人車輛、出租汽車等特殊停車需求制定片區(qū)停車環(huán)境綜合改善方案，規(guī)范設(shè)置專屬停車泊位。
二是促進優(yōu)化資源供給。對土地出讓、稅費減免、資金扶持等鼓勵和吸引社會資本參與停車場建設(shè)運營的政策性措施落實情況開展審計，推動充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用和政策的導(dǎo)向作用。
三是促進整合利用空間。對立體停車設(shè)施建設(shè)、城市智慧停車、停車設(shè)施共享等情況開展審計，關(guān)注利用公共綠地、城市廣場、學(xué)校操場、公交場站等場所的地下空間和各類邊角空地建設(shè)立體停車設(shè)施試點等情況，推動最大限度深挖潛力，彌補停車缺口，實現(xiàn)精細(xì)化和智能化管理。
四是促進規(guī)范服務(wù)收費。對收費細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)、公示收費內(nèi)容等情況開展審計，既整治停車收費亂象，又推動按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時段高于空閑時段”等原則實施差別化收費模式。
五是促進綜合施策治理。對監(jiān)督機制、市場準(zhǔn)入和退出標(biāo)準(zhǔn)、完善服務(wù)規(guī)范等情況開展審計，積極推行建設(shè)項目交通影響評價等方式，加強涉停車場建設(shè)項目管控，嚴(yán)把行政許可關(guān)口，不斷提升城市道路出行品質(zhì)。（蔡厚文）
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