加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加大城鎮(zhèn)棚戶區(qū)改造力度；建好地下管廊，消除“馬路拉鏈”；解決充電汽車充電問題；推進海綿城市建設(shè)，讓城市不再一下雨就看海……一年來，國務(wù)院在公共服務(wù)各方面持續(xù)發(fā)力，在保障民生的同時，也讓“傳統(tǒng)引擎”有了更澎湃的動力。 具體有哪些與你有關(guān)的重要舉措？中國政府網(wǎng)新媒體和你一起來看。
提網(wǎng)速、降網(wǎng)費進行時
政策 | 5月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進網(wǎng)絡(luò)提速降費的指導意見》。
紅利
《意見》明確，有效降低網(wǎng)絡(luò)資費，持續(xù)提升服務(wù)水平。一方面，要推動電信企業(yè)增強服務(wù)能力、提高運營效率，多措并舉，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資費合理下降，建立健全與各市場主體的合作和公平競爭機制，促進專業(yè)化分工合作，探索產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏發(fā)展模式。另一方面，要有序開放電信市場、加強電信市場監(jiān)管、提升公共服務(wù)水平。充分發(fā)揮民間資本的創(chuàng)新活力，推動形成多種主體相互競爭、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的市場格局，通過競爭促進寬帶服務(wù)質(zhì)量的提升和資費水平的進一步下降，加強電信監(jiān)管隊伍建設(shè)，進一步維護好寬帶市場競爭秩序，依托寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施深入推進實施“信息惠民”工程。
——2015年5月20日，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進網(wǎng)絡(luò)提速降費的指導意見》國辦發(fā)〔2015〕41號
做好城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
政策 | 6月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于進一步做好城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)工作的意見》。
紅利
《意見》明確了四方面工作舉措。
一是加大城鎮(zhèn)棚戶區(qū)改造力度。
二是完善配套基礎(chǔ)設(shè)施。盡快編制2015－2017年棚改配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃，確定棚改安置住房小區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項目。
三是推進農(nóng)村危房改造。組織編制2015－2017年農(nóng)村危房改造實施方案，統(tǒng)籌推進農(nóng)房抗震改造，加強農(nóng)房建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管及農(nóng)房風貌管理和引導。
四是創(chuàng)新融資體制機制。在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營中，建立健全財政投入與價格補償統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，積極推廣特許經(jīng)營等政府與社會資本合作（PPP）模式；鼓勵多種所有制企業(yè)成為棚改實施主體；開發(fā)銀行等金融機構(gòu)可依據(jù)政府購買棚改服務(wù)協(xié)議、特許經(jīng)營協(xié)議等PPP合同，對項目實施主體發(fā)放貸款；鼓勵農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行在其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對符合條件的實施主體，加大城中村改造、農(nóng)村危房改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的貸款支持。
——2015年6月30日《國務(wù)院關(guān)于進一步做好城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)工作的意見》國發(fā)〔2015〕37號
建好地下管廊 消除“馬路拉鏈”
政策 | 8月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指導意見》。
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《指導意見》從統(tǒng)籌規(guī)劃、有序建設(shè)、嚴格管理和支持政策等四方面，提出了十項具體措施。
一是編制專項規(guī)劃。
二是完善標準規(guī)范。
三是劃定建設(shè)區(qū)域。從2015年起，城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路要根據(jù)功能需求，同步建設(shè)地下綜合管廊；老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開發(fā)等，因地制宜、統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設(shè)。
四是明確實施主體。鼓勵由企業(yè)投資建設(shè)和運營管理地下綜合管廊。
五是確保質(zhì)量安全。
六是明確入廊要求。
七是實行有償使用。入廊管線單位應(yīng)向地下綜合管廊建設(shè)運營單位交納入廊費和日常維護費。
八是提高管理水平。
九是加大政府投入。
十是完善融資支持。
——2015年8月10日《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指導意見》國辦發(fā)〔2015〕61號
調(diào)整和完善固定資產(chǎn)投資項目資本金制度
政策 | 9月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于調(diào)整和完善固定資產(chǎn)投資項目資本金制度的通知》。
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此次調(diào)整主要堅持了三項原則。
一是總體調(diào)低。除產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)外，其他項目的最低資本金比例總體調(diào)低5%。
二是有扶有控。適度調(diào)低有利于增加有效投資行業(yè)領(lǐng)域的項目資本金比例，比如，關(guān)系國計民生的港口、沿海及內(nèi)河航運、機場項目，鐵路、公路、城市軌道，以及玉米深加工等項目。同時，城市地下綜合管廊和急需的停車場項目，以及經(jīng)國務(wù)院批準、情況特殊的國家重大項目的資本金比例可比規(guī)定比例再適當減低。產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)要嚴格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)執(zhí)行原有的較高資本金比例。
三是獨立審貸。金融機構(gòu)要按照國家有關(guān)規(guī)定和風險可控、商業(yè)可持續(xù)原則獨立審貸，切實防范金融風險。
——2015年9月14日《國務(wù)院關(guān)于調(diào)整和完善固定資產(chǎn)投資項目資本金制度的通知》國發(fā)〔2015〕51號
國務(wù)院出招 破解新能源汽車充電難題
政策 | 10月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》。
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《意見》明確力爭到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求?！兑庖姟芬?，要強化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支撐保障，
一要簡化規(guī)劃建設(shè)審批；
二要加大補貼力度；
三要拓寬多元融資渠道；
四要加大用地支持力度，將獨立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地范圍，優(yōu)先安排土地供應(yīng)；
五要加大業(yè)主委員會協(xié)調(diào)力度，制定全國統(tǒng)一的私人用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本；
六要支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，依托示范項目，發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，探索并推動關(guān)鍵技術(shù)及裝備的研發(fā)；
七要明確安全管理要求。
——2015年10月9日《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》國辦發(fā)〔2015〕73號
國務(wù)院出新政，讓城市不再“雨中看海”
政策 | 10月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進海綿城市建設(shè)的指導意見》。
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《指導意見》四個方面，提出了十項具體措施。
一是科學編制規(guī)劃。
二是嚴格實施規(guī)劃。將海綿城市建設(shè)要求作為城市規(guī)劃許可和項目建設(shè)的前置條件，在施工圖審查、施工許可、竣工驗收等環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)。
三是完善標準規(guī)范。抓緊修訂完善與海綿城市建設(shè)相關(guān)的標準規(guī)范。
四是統(tǒng)籌推進新老城區(qū)海綿城市建設(shè)。從2015年起，城市新區(qū)要全面落實海綿城市建設(shè)要求；老城區(qū)要結(jié)合棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造、老舊小區(qū)有機更新等，逐步實現(xiàn)小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有緩解。
五是推進海綿型建筑和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
六是推進公園綠地建設(shè)和自然生態(tài)修復。
七是創(chuàng)新建設(shè)運營機制。
八是加大政府投入。
九是完善融資支持。
十是抓好組織落實。
——2015年10月16日，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進海綿城市建設(shè)的指導意見》國辦發(fā)〔2015〕75號
