為進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)校學(xué)生上放學(xué)接送車輛安全管理工作，預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，保障相關(guān)經(jīng)費(fèi)落實(shí)，近期，江蘇省南京市高淳區(qū)審計(jì)、教育、交通、公安、安監(jiān)等部門組成聯(lián)合督查組對全區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)校接送學(xué)生車輛的安全問題進(jìn)行了專項(xiàng)督查。全區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)校現(xiàn)有266輛各類車輛定時接送5297名中小學(xué)生上放學(xué)，其中，公交車94輛日接送3428名中小學(xué)生上放學(xué)，社會車輛130輛日接送1785名中小學(xué)生上放學(xué)，學(xué)校自備車1輛接送24名中學(xué)生上放學(xué)等。
針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，審計(jì)人員提出相應(yīng)審計(jì)意見，區(qū)教育、交通、公安、安監(jiān)等部門采納審計(jì)意見，積極制定相應(yīng)整改措施，并聯(lián)合下發(fā)《高淳區(qū)2014年全區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)校接送學(xué)生車輛安全管理工作實(shí)施意見》，重點(diǎn)從三方面對校車使用情況進(jìn)行整改。一是堅(jiān)決杜絕形式主義。建立校車營運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)該注重安全性、實(shí)用性、可行性和效益性建設(shè)問題，不能僅停留在建立了多高的校車標(biāo)準(zhǔn)，每個學(xué)校采購了多少校車等表面問題上。二是加強(qiáng)校車安全建設(shè)。學(xué)校應(yīng)傳授講解校車安全帶知識、并讓隨車教師監(jiān)督學(xué)生系好安全帶的要求，進(jìn)一步完善校車安全措施。三是盡快實(shí)現(xiàn)校車營運(yùn)的市場化運(yùn)作。面向社會進(jìn)行招投標(biāo)，由中標(biāo)企業(yè)具體承擔(dān)校車營運(yùn)業(yè)務(wù)，政府負(fù)責(zé)建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行規(guī)范及其日常的監(jiān)督管理，并在必要的時候給予適當(dāng)補(bǔ)助，這樣既可以減輕政府的財(cái)政支出壓力，又保證校車營運(yùn)安全、高效、盈利，既有社會效益又有經(jīng)濟(jì)效益。（甘琳）
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